后者，有，♀.⌒x.n♀et时候这个差距还会很大。

    当然，战机的高空最大平飞速度，这一指标要考虑到不同机型的实际需求，并不是说轻型机就一定逊色于重型机。但至少在同等技术水平下。轻型机的速度要和重型机持平是挺困难的。这也决定了双发重型战斗机一般都有较好的截击性能。

    速度的比拼，重型机比轻型机有一定优势，然而到了空战至关重要的机动性这一方面，情况就变得有些微妙。

    ∽先，按照不少人奉为圭臬的“能量机动”理论，既然战斗机的能量在空战中十分重要，而由于推重比、加速性占优，重型机补充起能量来要比轻型机更容易一些。

    ∏么岂不是说。前者的机动性一定优于后者，更容易在格斗中趣？

    这一观点，显然与现实相去甚远。

    单纯考量推重比、SEP、爬升率等参数，从动力性上讲，同样技术水准的重型机的确优于轻型机，然而另一方面，决定战机机动性高低的“翼载荷”这一参数，尺寸、重量更大的重型机却天生居于劣势要理解这一点，不妨考虑一种简化情形，倘若把某型战机的尺寸按比例放大的原来的两倍。在结构不变的情况下，机体的升力面积会扩大到原先的四倍。重量
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