在高温，高压，高载荷的环境下，我们的歼24飞机，使用的是涡扇30发动机，这型发动机的涡轮前温度达到了2100k，这样的温度，会在涡轮叶片中产生很大的热应力，再加上很高的气体力载荷，离心力载荷，叶片很容易出现裂纹，裂纹扩展速度也很快。”

    “大家都知道，涡轮叶片在加工成型之后，是绝对不能用手去摸的，因为手上汗液中的盐分会加快叶片的腐蚀。而海上的盐分更大，这样，叶片的寿命会相对路基战斗机使用的叶片短，所以说，以后我们的飞机极有可能因为发动机的问题无法起飞。”

    这时一个白发苍苍的老人说话了：“你说这些有什么用啊？你指望着我们现在能造出来涡轮叶片吗？门都没有！涡扇30的第一级和第二级动叶用的什么？镍基合金！这种材料，我们课题组在国务院专项经费的支持下，干了十年，这期间几乎全国所有的大学，研究所，工厂都给过我们协助，你说我们到了现在这个地方，去哪里搞这种材料？”

    林远一看，说话的人叫苏争鸣，是中国科学院院士，中国资历最老，能力最强的材料学专家之一，中年一辈的专家，好多都是他的学生，所以他说起话来难免有些傲慢。

    林远深知这个苏争鸣为人极其热心，
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