对摩尔曼斯克地区多雪的特点，从战区工程部队借来了大批压路机，随同大部队一起从白海冰面上过来，不要觉得压路机能把冰层压坏，其实压路机的重量比坦克轻多了，最重的压路机也不超过十五吨，而且高原作战师借调的压路机都是履带式的，履带式压路机与轮式的相比，对地面的压强要小得多。

    压雪过程很简单，十辆压路机一字排开，向前方行驶，沉重的滚轮可以将松散的雪面压实，在这十辆压路机之后，又有十辆压路机一字排开，对雪层进行二次压实。

    为了防止敌军攻击没有作战能力的压路机，在压路机上面，站着一个机枪手，使用轻机枪对压路机进行保护，压路机的高度都达到了四米，比坦克高得多了，站在压路机上面，可以控制相当大的区域。

    经过两次压实之后的雪层，虽然不能像岩土地面那样承载坦克，可是也不会让坦克陷下去，坦克履带压过雪层之后，会把雪带起来，所以坦克行驶过一阵子之后，就要派出压路机，再次对雪层进行压实。

    压雪手段在敌军威胁不大的地区使用，在接近摩尔曼斯克的时候，敌军威胁陡然增大，单靠压路机上的机枪手恐怕很难保护压路机，这个时候就需要用到融雪手段。

    高原作战师每
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