央突然出现了数十米长的裂缝，柳擎宇走过去仔细一看，裂缝处最宽处竟然有三指宽，如果是骑自行车的话，车轮会毫不犹豫的陷进去，柳擎宇顺着裂缝把手插了进去，顺手抓了一把，放在路面上一看，发现抓到手里的竟然全都是黄土。

    开玩笑吧，路面下面竟然是黄土。

    就算是普通的乡村公路，在路面下面也得添加一些石料來筑基吧，高速公路的要求就更加严格了，不仅仅要求有沥青层，还得有混凝土层、垫土层、还得有流沙层，而按照正常的施工工艺，沥青层下面应该是混凝土层，但是自己却一把就抓出了黄土，难道自己这把土抓的深了，柳擎宇接下來又在不同位置上抓了几把，却发现抓上來的全都是黄土，混凝土根本就沒有看到。

    柳擎宇拿出手机上网查阅了一下，发现按照规定，这沥青层的合理厚度应该在9～12cm之间，柳擎宇用手测量了一下这段路面沥青层的实际厚度，竟然只有4厘米，这还是柳擎宇放宽了测量尺度的结果，恐怕如果实际测量的话，能够有3厘米多一点就不错了。

    看到这种结果，柳擎宇便知道为什么这路面会开裂了。

    这根本就沒有按照施工工艺标准來进行施工啊，这样的路面不出问題才怪了。

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