土被用来填埋路基。整个路基的截面呈阶梯型，用粘土和砂性土交替分层铺设的，泥土每填高20公分就用压路机碾实二遍。这样持续把路基填土到1米。再把两边取过土的边沟整平以利于排水，整个路基就大致完成了。

    相形之下，路面的工作要复杂一些。土质的路面要求平坦密实，天气干燥的时候不松散，行车时尘土少；下雨时能很快把水排干。这几个工程技术人员从来就没搞过路桥工程，经过努力回忆当年教科书的知识，加上随身还带了一些课本和技术资料，总算把路面材质特性搞明白了。

    梅晚带着个小铲子，在取土的路沟旁不断的铲一铲土，用眼睛看，用手捏挫。走了一米又一米，把个正测量文澜河水文资料的燕雀志看得莫名其妙。

    “梅经理，”梅晚过去是工程队的项目经理，于是大家都跟着这么叫了，“你看土踅摸什么呢？”

    “看土质啊。”梅晚随手把手里的土搓碎，“得找个适合铺路面的土。”

    “挖出这么多土不能用？路基不也是这么填得。”

    “路基用土要求比路面简单。”梅晚解释说土壤按颗粒大小可分为粘土、砂土和粉砂土，自然界的土壤一般都是三者的混合体，按其含量的不同，又可细分成九
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