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第十二节 配套设施

从另一个时空带来的橡胶手推车的轮子。

    “好吧,这个我记得了。”文德嗣说。

    “那最好了,要有足够的轮子,我就能暴马车海了。”李赤骑兴奋的说,又把他最近新造的几种马车的1:2模型拿给他们看。

    李赤骑制作的几种模型,都是历史上非常成熟的18~19世纪的货运马车。有非常著名的苏格兰双轮车,这种车有长而大的车箱,但是本身非常轻巧,一匹马就能拉动。双轮运货车在短途运输的时侯车载可达1吨。

    还有一种四轮运货马车,双马牵引,可运载3~4吨货物。李赤骑造的模型是林肯式箱式四轮车。它有一个深的矩形车体,四周的边板向上倾斜着伸出。这种车的结构非常简单,适合仿制。

    “现在几条主要公路都在进行lu面硬化,一旦完成之后,用四轮大马车运输物资就太方便了!交通史上质的飞跃!”

    四轮马车是穿越者的超级神器之一。但是无论文德嗣还是马千瞩等人都对四轮马车没什么兴趣――在海南岛要暴马车海,首先得暴马海。没有马,什么都谈不上。

    在他们看来,与其搞什么马车,不如多搞些轻便好用的手推车来得实用――在海南岛上人比马好找多了,吃得也比马简
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