第四十四节 林全安的新买卖
的事情。毕竟这两处之间的物资和人员流动向来是走运河的。
“这我也不知道。”林全安摇头,“我只听人说过,海运难行,遇到风浪漂没,顷刻便是倾家荡产。大家宁可用漕船,纵然路上沉掉几只,总不会全军覆没。”
“漕船很慢。”
“是漕船不仅慢,期间的弊端也大。”林全安说。他听人说过不少运河上的花样。从起运开始种种勒索,盗窃,陋规,一路上“靠水吃水”吃漕的人不知多少。
“不过商人运货,交给漕军就完了,期间的交道都是他们去交涉,左不过多费几钱运费罢了。”
“这里面不就是钱嘛。”司凯德想,如果能把江南到京师的货运改成海运,把运河里的货物运输业务抢过一部分来,不仅穿越集团可以大赚其钱,还能锻炼出一支横跨南北的船队,将来军队在海上机动就有现成的船只和水手可用,而且沿途的航线也可以早做开发。
这么一来,总号所在,莫如在上海为好。
上海是中国南北海运的交界处,船只出海,无论向北到天津、辽东,还是向南到广东福建,甚至向内地各省渗透,都很便利。
从上海沿长江上溯,可以轻易的到达中国的主要产粮区湖广地区,占据
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