国蒸汽机上的应用，以及自身的突破发展，瓦特的专利权维权案件在中国的法制报刊上被大肆的披露、分析起来，中国方面的官方观点将之看成了陈旧阻止创新的一个经典案例，表明了垄断式知识产权的弊端，简而言之，垄断式知识产权毫无效率可言。

    这不过很多人并不认可这一点，因为他们根本没有意识到蒸汽机对于整个世界巨大的推动作用。

    这是一场生产力上的革命，但很多人却还把它堪称一次杂耍。

    陈鸣寄以希望的轮船和火车至今还杳无踪影，蒸汽机的动能比之十年前有了不小的提升，但距离到出现火车和轮船的地步，还差得远呢。

    原时空中，世界上的第一辆火车虽然是由瓦特蒸汽机制造的，但那已经是改良蒸汽机诞生三十多年后的时候。

    瓦特在将自己的专利变现为实实在在的利益之后，虽然很大的精力都放在了如何维权上面，放在了怎么对付和压制自己的竞争者上头，但他还是对蒸汽机做出了不少的改良的，陈鸣可不认为中国如今的蒸汽机就已经可比历史原时空中二十多年的瓦特蒸汽机。

    所以，最近两年里，钟山自然科学院的院士、工程师、研究员们近来的压力都重如泰山一般。皇帝每月一问，这种重
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>