这几年交通瓶颈问题确实越来越明显，国家正在逐步加大投资和建设力度，尤其是高速公路建设。正方兴未艾。而高速公路建设的成本非常高，基本上要达到一千多万一公里，可谓是寸土寸金，投资巨大。

    从国内交通建设的实践来看，资金的来源大体还是地方筹集一部分、上面交通部拨款一部分、还有想办法贷款一部分，另外波t模式，也就是所谓的建设-经营-转让模式正逐步得到应用，收取过路费，用于偿还集资和贷款也已经得到政策保护，国家也鼓励外商投资基础设施建设。虽然在实践当中还有些障碍。但基本的模式可以说都已经出现了，要想找到新的办法，也不容易，主要还是看在实践中如何操作。

    赵根正又提出一些建议。最后他说道：“当然。这些都是我自己的看法。具体要怎么做，做到什么程度，还要看你自己。记住，走自己的路，不要因为一些枝节影响你的决定。”

    第二天中午，包飞扬宴请武浩博，当初包飞扬还在中天的时候，就曾经与武浩博有一面之缘，并给对方留下很好的印象，后来包飞扬去了天源，一次进京办事的时候，再次与武浩博发生了交集，还救了武浩博的女儿，当时武浩博还是计委农业司二处处长，现在则从农业司调到了基础产业司
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