飞扬说道：“目前世界造船业的中心在亚洲，日本和韩国占据了大部分份额。不过日韩两国的造船业虽然非常发达，但是因为他们国内造船企业相互之间的竞争也比较激烈，导致日韩两国造船企业在劳动成本、原材料成本、财务和管理费用上压力比较大，所以部分日韩造船企业也希望将一部分产能和制造环节向外转移，比如日本排行前三的造船厂川崎船业就与华夏远洋集团合资，在通城新建了华远川崎合资公司。”

    “根据权威专家的分析。从世界范围看，造船业的重心会进一步向亚洲转移，而华夏国将成为继日本、韩国以后的又一个造船大国。这次我在沪城走访了一些这方面的专家与业内人士，对此有更清晰的认识，我想我们海州也可以抓住这个机会，通过内部整合挖潜、外部引进的方式。让海州的造船产业获得长足的进步。”

    陈玉清看着包飞扬，说道：“你特地从东南亚赶回来，甚至提前中断了正在进行的招商活动，应该有比较紧迫的事情，那么你所说的引进一两家大型造船企业，是不是已经有比较明确的意向或者目标？”

    “还不能不能说已经有明确的意向和目标，当时是以前有过合作的一家国内著名信息咨询公司提供的消息，说海州在造船产业链转移的过程中
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