。前一段广东打黑你可以看成以前问题的再现。每个地方都有封建码头，路上到了一个地盘上就要去拜山头。拜山头空着手行么？广东广西这帮人已经被杀过一轮了。把那帮人清除干净，这才有简单的产地、运输、销售。不光是产地的产品外销方便，国家和劳动者们都赚到钱。想这些地区销售产业也没有阻力，生产、运输、销售。三个环节都做到了最小的浪费。所以码头、铁路立刻赚钱，可不是因为修起了码头和铁路，这些钱是原本大家都能赚到的钱，被层层盘剥掉了。”

    说完了之后，庞聪聪看着没人出来反驳，等了片刻她才继续说道：“不仅是广东广西，长江流域也是如此。这里本来就有大量的生产能力，铁路、码头、航运起的作用仅仅是让这些地区的生产能力变成了销售实际。你可以看看马克思的书，资本论里面讲的清楚。这是商品的惊险一跳。中国市场太大，只要取消了盘剥，降低了运输成本，大家购买力立刻就提升很多。可现在咱们追加的投资可就不是这回事了。你看最新的东北铁路，根据报告，那鬼地方人烟稀少，想把土地充分利用起来就得移民。可靠传统的方式移民效率太低，所以只能靠建成铁路来提高移民与开发的效率。这种铁路投资下去，还指望第二年赚钱，这种想法真的不符合实
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