说也很安全，至少沿途不会有意大利这种威胁。”

    韦泽并不认为这种看法，“后勤不仅仅是提供粮食，给船加水加煤。维修检查可是后勤里面非常重要的一部分。别看北海道那点工业实力，咱们去北美的时候可是帮了大忙。”

    早期去北美的中国人员是以北海道作为中转点，海上运输风险很大，对乘船者的体力与心理消耗也很大。节省十几天时间，有个中间让大伙登陆的中转站，对人员输运的帮助极大。英国成为世界霸主是因为有遍布全球的港口，中国虽然港口有限，却好在港口都有一定维修能力，风帆船只被淘汰的现在可是意义非凡。

    要知道，英国佬到现在，都没办法在印度修理他们的军舰。军舰受伤之后只能做简单的修补，再开回英国本土去大修。中国在南海都已经能够对军舰实施中等规模的修理，两相比较起来，印度洋越来越像中国的主场。

    “要么我再出访一次欧洲吧？”李新提出了自己的看法。

    韦泽微微点头，“也好，看看欧洲当下的局面也不是坏事。”

    李新回去之后立刻开始于商务部讨论了对高丽工作的要点，两边根据韦泽的指示，都觉得在高丽可以取消外交机构。高丽身为中国的属国，政治地位上等
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