就是韦泽都督不认为其他各省有能力开发出引领经济发展的核心城市。老兄弟们对此还是生出一种不算强的挫败感。

    这件事在国内的影响不小，却远没有动摇国家的意思。以当下铁路网的建设水平，北京到南京不是以前那种超出大多数人想象的距离。坐火车坐船几天就能到，电报不过一天时间，无线电更是几分钟内就可以完成一条消息传递消息的事情。通讯以及交通工具的革命让中国上层对距离的感受大不相同。

    英国《泰晤士报》在北京有专职记者，这些记者在其他国家的地位几乎等同于英国第二使馆，可在中国的地位不过是一家外国报纸的记者而已。泰晤士报记者们对自己的地位也没有特别的抱怨，某种意义上也托了《泰晤士报》的福，把人口超过七亿，繁华远胜欧洲的中国介绍给欧洲读者，现在欧洲能读懂报纸的人普遍认为中国是一个实力超过英国的大国。这么一个独霸西太平洋的大国在本土不鸟泰晤士报的记者，在欧洲人看来是再正常不过的事情。别说泰晤士报的记者，中国对英国不也说打就打，打了就打了。

    所以在《泰晤士报》将中国迁都的消息传到欧洲之后，所有人关注的都是这个消息，而不是泰晤士报记者在中国的地位。

    一次迁都就
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