么任务，几时出发。

    在战争爆发后的头几个月，协约国和同盟*队投入的军用飞机从最初的不足一千架暴增至三千多架，使用的飞机型号多达百余种，平均下来每个型号的飞机只有三十几架。在这让人眼花缭乱的固定翼飞行器当中，德国海军装备的容克-3c无疑是非常成功的一种。尽管它的飞行速度不是最快的，但胜在体型轻便、结构坚固、易于操控，各项性能较为均衡，既可以由军舰搭载、弹射起飞，也可以部署在港口内河，能够胜任侦察、校射、轰炸甚至驱逐等多种任务。至1914年11月，德国海军总共接收了超过220架容克-3c，装备规模仅次于同时装备德国陆海军的胡伯特-d型侦察机，而这两款著名军用飞机皆出自夏树出资组建的胡伯特航空，区别在于前者是由雨果-容克博士领导的技术团队设计研发，出于对容克博士的尊重和奖励，取其姓氏对飞机进行命名。

    战争爆发以前，夏树曾驾驶过容克-3c的原型机，稳定的操作性能给他留下了很好的印象。正是在他孜孜不倦的努力下，德国海军以放弃数艘齐柏林飞艇的代价订购了多批水上飞机和起落架式的陆基/舰载机，它们对公海舰队的意义可不只是锦上添花，而是如虎添翼，使得德国海军在与强大敌人的对抗
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