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第491章 容克之翼

德国陆海军在1914年夺取并掌握制空权的头号功臣,战争后期服役的胡伯特-e3型舰载轰炸机、胡伯特-e5型鱼雷轰炸机也是公认的成功之作。

    当年拒绝加入德国籍,如今不愿接受爱尔兰贵族爵位的安东尼-福克对自己的祖国怀揣着一颗赤诚之心,奈何荷兰王国在军事领域已无半点雄心,只不过有比利时的例子在前,他们不得不加强军事整备,将武力作为捍卫中立地位的后盾。大战结束后,一接到荷兰政府的邀请,福克就义无反顾地回到了祖国,甚至自筹了一部分资金用以组建荷兰皇家航空公司。跟容克博士一样,福克与夏树的合作关系并没有就此中断,而是换了一种方式他接受爱尔兰政府的聘任,成为利默里克航空的首席技术顾问,定期造访利默里克,用他的智慧和才华为爱尔兰的飞机制造业做出力所能及的贡献。

    飞机降落之后,试飞员很是兴奋地朝观众们挥手致意,看来他个人对这架飞机的性能非常满意。之后过了一刻多钟,现场测试的数据一一揭晓。剔除风速影响,容克-15的平飞时速达到169公里每小时,比新服役的胡伯特-f型双翼单座战斗机的测试时速快了13公里,而且前者是按四挺7点92毫米口径机枪的负荷进行了配载,后者限于起飞重量,只设计
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