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第497章 T型车的诱惑

给深深吸引住了。日德兰大战,陛下先是在总旗舰‘腓特烈大帝’号上,与英舰相撞之后,又转到了‘国王’号上,此后几场海战,陛下一直在‘国王’号上,这些我没有记错吧?”

    “嗬,看来阁下对海战很感兴趣嘛!我还以为福特家族只关注跟汽车有关的事情呢!”夏树打趣道。

    “汽车是工作,兴趣是生活。”小福特妙语道。

    夏树微微一笑,以后世的眼光,小福特身上体现的这种幽默风趣、生动活泼的性格是一种非常实用的交际能力,但首相荷尔德斯和工业大臣鲍恩显然都不喜欢这种风格,觉得对方油嘴滑舌,甚至莫名其妙,这也给收购股权的谈判造成了一些主观上的障碍。

    经过一个多星期的协商,美国开出的新价码是以t型车系列当中颇受欢迎的t-12款生产许可作价100万美元,另加现款200万美元,总共300万美元,收购利默里克车辆公司49%的股权。这家爱尔兰工业企业以生产车架和零部件并组装车辆为主业,它由爱尔兰政府及民间人士共同出资组建,原始资本1500万马克,折合357万美元,而公司投入运营的第一年,盈利率趋近于零。

    在这种情况下,福特公司两倍于股本的开价看起来相当大方。
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