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第498章 竞争与合作

且具备很强的自持能力,适合进行跨洋远航。按照理论测算及以往的经验,若是投入批量制造,该型潜艇的制造成本可以下降至少三分之一。现在,r-03主体接近完工,实际建造费用即将突破480万马克,考虑到后续的测试和调整,皇家造船厂向爱尔兰军方提出了追加40万马克的申请。经过商议,爱尔兰议会批准了这项经费,无论最终造价会达到多少,r-03都将成为有史以来成本最高昂的一艘潜艇。

    显然是“霍亨索伦天才”声名在外的关系,r-03还未完工测试,列强国家的情报人员早已跃跃欲试,奥匈帝国和意大利军方通过各种渠道表达了他们参与该项目的强烈意愿。爱尔兰军用造船业受到关注的还不止于此,在经过现代化大改装的“贝尔法斯特”号惊艳亮相后不久,沙俄政府便向爱尔兰的造船企业递来了橄榄枝,他们先是跟位于利默里克的爱尔兰皇家造船厂洽谈了由其为俄国海军改装一艘旧巡洋舰的可能,后来又提出了一项令人吃惊的造舰意向,他们希望向爱尔兰皇家造船厂订购一艘标准排水量在一点六万吨、造价为120万英镑的重巡洋舰。

    重巡洋舰是大战结束后新诞生的舰种概念,它的吨位、功能以及造价都介于装甲巡洋舰跟战列巡洋舰之间,适合执行轻型
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