微高点。可是就是这高点、长点，让这船显得跟其他船不太一样。这船的桅杆明显比其他船高出了一截。

    是了，这艘可是最新式得。，李意宁笑咪咪得说，船速可以达到十四节喔。这么快？，廖叔小小地吃了一惊。

    阿姆斯壮说，这是我的一小步，却是人类得一大步。这艘船，虽然只是小小进步，却代表了大唐造船业得一个大进步。

    目前，唐船还是用得都是硬帆。硬帆相比软帆，有优点也有缺点，优点是硬帆适应风向很好，逆风也可以跑很快。软帆即便用纵帆，也不如硬帆。

    可是硬帆终究没有流行起来，原因是有很多，其中之一是，对远洋来说，风向大体上是不变得，能不能转变方向，不是很重要。

    不过，这不是什么大优势，因为硬帆操作可比软帆简单，需要得水手人数，比软帆少了一半以上。少了这么多人，代表生活环境更好，物资更省，可以装更多货物。况且，硬帆顺风跑起来，速度也不见得输给软帆。

    可硬帆有一个大问题，没办法做大。因为要适应多方面风向，所以无法布置支索，桅杆作不高，太高了会断。软帆可以布置得很大，哪怕对风力得应用不如硬帆，也可以靠更高得桅杆，更大的面积来取得速度优
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