的股价？这样做似乎没有意义啊，我们哈里曼财团拥有太平洋铁路公司40％股权·第二股东只持有。”年轻人显然也认同那个托尼的论断。

    三人就今天证券交易市场的热闹情形进行了一番争论，不过确是毫无结果，也不可能有什么结果，最后较为一致的看法是，经纪公司肯定想低价位上吸纳一部分股票进行短期投机，只是，目前的经济形势，完全看不到渡过经济危机的希望·看来，有钱而且愿意到证券市场来淘金的财团还是不少！

    公司设在底特律的哈里曼财团掌舵者，现在是爱德华＝h＝哈里曼·一个头脑冷静的中年男人，他擅长于经营而非是金融并购，他兼并那些经营不善的铁路，然后注入资金，总能将它变成获利丰厚的公司，但他的坚定盟友詹姆斯＝希尔却是北方财团中的金融精英。

    来自纽约的电报并没有引起他们的注意，因为经济危机才是庞大的太平洋铁路公司面临的最大问题，若是说任何人愿意现在投入资金来经营铁路公司，那肯定要被哈里曼当成傻瓜来评论，现在绝对不是个好时机！尽管太平洋公司拥有美国最优良的铁路资产·但是在大经济形势疲软的情况下，仅能维持微利甚至亏损经营，这已经是非常不容易的事情了。

    对于纽约证
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