的和约，这份被后世称之为“越法上海条款”的内容中，法国人获得了表面上的尊严。

    双方重申了各自对越南主权的观点，然后同意茸时以5月14日双方的实际控制线作为分界线，双方各后退10公里，形成最后的隔离区，而隔离区将由越南的宗主国清国派兵驻守，以确保双方的正式停火。

    越南的赔款要求没有得到支持，秦铠也试图争取，不过考虑到收益与达成的难度，他最终还是放弃了，不过就目前达成的和议，秦铠获得了他所需要的地盘以及军队正儿八经入驻越北的理由，从而有了掌握大批军队的法理条件。

    条约签署后，施莱尔当晚就迫不及待的来约见秦铠，经过一番讨价还价之后，双方也签署了《中德上海技术合作协议框架》，秦铠要求德国提供30名内燃机方面的专家，并且要求至少有两家厂商加入合作，当然，研发中心是设在秦铠马尾工业区。

    事实上，这时期德国正处于全球内燃机研发的顶层，1876年德国人奥拓制作了第一台实验室运行状态下的单缸、四冲程内燃机，这时代德国人在内燃机技术上遥遥领先于其他国家，最主要的是，德国云集了这时代几乎所有的内燃机方面的天才，戴勒姆、本茨其实只是其中最出名的两位而已。
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