上了马尾海运的货船，不过为了装下这个20米的大铁罐子，派来装载的货船还进行了大幅的改装。拆除了大片甲板区以提供装载的空间，然后用支架牢牢的把这个铁家伙送进了底舱。

    电报拍到广州之后，秦铠也是十分〖兴〗奋，毕竟这可是一个实实在在经过战争检验的潜艇实体，有着这个大铁罐子和自己提供的关于水平舵的设计思路，海军部负责战舰设计的专家们都会狂的，当然，一半是为了这疯狂的设计，一半是为了让人疯狂的工作量。

    炎热的7月转瞬就到了，苏比克湾的马尾海运专用码头上，忽然间来了大批的货船，现在马尾海运跑奥隆阿波、

    婆罗洲航线的船队已经壮大到了近40艘，其中有10艘是新进的3000吨级别的铁胁货轮。

    那是由恢复生产的江南造船厂定制的，动力则采用了成本低廉的2

    0四型卧式水管锅炉，配上三胀蒸汽机动力系统，使得每千海里燃煤消耗降低了。成，这可是马尾海运的一大杀器，使得运营成本大幅下降。

    而这次随船来的，可不仅仅是各类马尾工业产品，还大批机器，不过这些机器被很快封存进仓库，不过，很显然秦总督有大动作了！

    菲律宾奥隆阿波城
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