在，在这片工地上有100多名汉阳铁路学院的学生在这里实习，在汉粤铁路上有三百多人几年前，咱们没有一个属于自己的铁路工程师，但再过几年，咱们就会有上千名铁路工程师”

    尽管看不到车窗外的铁路工地，但是朱宜锋还是特意提到了这两个铁路工地上的学生。汉阳铁路学校，是中国第一所铁路学堂，它仅仅比汉粤铁路早办了几个月，其旨在培养铁路修建所需要的筑桥、筑路等专门人才。

    而这所铁路学校将会在未来的几年中，为中国培养出上千名甚至数千名铁路工程师，铁路未建，人才先行，这是未来修建铁路的一个基本前提，没有人才根本不可能让铁路成为未来三十年中国产业政策核心，从而刺激中国的钢铁工业，同时带动其他工业的发展。

    当然，更为重要的是让中国拥有现代化的交通网络。而人才是实现这一目标的根本前提，没有人才，这一切都只是空谈。

    “我知道，但武昌很多外国人都叫它为“imperialchinarailwaycolle””

    容茗慧随口道出了这所学校的英文名称，直译为“中华帝国铁道学院”。尽管有些名不副实，但似乎在武昌很多官员都喜欢用“imperialchina”这
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