在条件简陋的前进基地里，说是“总装”，其实就是使用一系列专用工具和耗材，把分开运输的战机主翼、垂尾等大件和机身牢固连接；从战机喷漆的痕迹判断，这几架风尘仆仆运抵沙尔卡特堡的歼-10e应该都是二手货，成色看上去还不错，当然具体情形怎样还要通过检测才知道。

    一边细细打量眼前接近组装完毕的的歼-10e战机，第一眼看到了近似于歼-10b“猛龙”的整体轮廓后，龙云是从消失了的尾撑结构和两片腹鳍、更简洁的垂尾构型、以及具备tvc特征的尾喷口看出了端倪，才发现眼前的“猛龙”战机并非常见的歼-10a/b，而应该是专门用于航空竞技、被行内人戏称为“恶棍”的大改款歼-10系列战机。

    歼-10e“恶棍”，名字听起来就挺彪悍，在“自由竞技”中的实际表现也正是如此。

    在近年来高度发达的航空竞技领域里，除了ift这样的高端大赛之外，还有形式多种多样的大小赛事和锦标赛，其中就包括“自由竞技”，飞行员会驾驶改装战机在比赛中互相厮杀，在最常进行的一对一单挑战中，战斗机本身的格斗性能就至关重要。

    为了满足这一市场的需求，很多战机制造商都会在标准机型的基础上推
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