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    驾驶迷g-29m对抗歼-10“猛龙”，对两种机型的性能优劣了如指掌，在三千米以下高度巡航的龙云谨慎向前，一边扫视天空、一边留意雷达告警仪的动静，他抬手想要按下电钮、抛弃两枚看起来不会有什么用处的r-27r，想一想又没动手。

    是啊，既然是一场意在交流的对抗演练，直接扔掉超视距导弹冲上去格斗，似乎不是迷g-29的典型接战方式，现在要不要开雷达看一看？

    n019m，改进型米格机装备的一种脉冲多普勒火控雷达，规格正如型号所言（再啰嗦一句，n019非指雷达、而是整套系统里的天线型号），是在倒卡塞格伦天线的n019基础上略作改进，性能与原版相比提升不大，肯定不能与n001到n011的改变那么明显，也完全切合迷g-29本身在vvs中的定位。

    毕竟，一种装备量成千上万的前线歼击机，并不值得、也不需要功能复杂的火控系统，龙云驾驶的蓝色09号就是如此，n019m仍然支持同时追踪四个目标、并引导r-27r/t攻击其中的一个，仅此而已。

    座驾◎的情况是这样，而对天空中的歼-10“猛龙”，龙云的了解就比较有限，他不确定平行世界里中
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