第一百三十八章 摩托车
,而不会选择中国汽车。”
“虽然你这话让我很不舒服,但我得承认你说的的确有道理,不过如果不是汽车的话,那是什么啊?总不能是电影吧?”
“当然不是,你好歹也算是来过印度,就没发现在印度什么样的交通工具是最普遍的么?”
刘子安仔细的回想了半天,然后答道:“啊,我知道了,是摩托、摩托车,对不对?”
沙克鲁点点头道:“没错,就是摩托车。”这个建议并不是沙克鲁在忽悠刘子安。印度几乎可以算是全世界最大的摩托车消费国了,在印度城乡各地,摩托车是最主要的交通工具。上下班高峰时段,摩托车队几乎溢到了人行道上。
据不完全统计。2001年印度摩托车产量为396万辆,产销率达99%以上。在购买家庭交通工具方面,印度1.807亿个家庭中,只有不到10%的富裕家庭选择汽车,其余中低收入的家庭主要选择摩托车。
同时。因为印度交通不发达,停车场严重短缺。大部分白领阶层为了行动方便,也把摩托车当成主要交通工具。普通百姓对摩托车和自行车的需求较大。在农村,交通工具的需求仅次于电视,其中主要包括小型摩托车、摩托车和自行车。
“
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