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    提起SH牌轿车就不能不提到她的前身凤凰牌。1958年，一汽人将自己制造的小轿车作为礼物，送到了正在BJ召开的党的八大二次会议。中国也有自己的小轿车了！这一消息，不仅牵动了国家领导人、与会的代表的心，也大大激励了SH汽车人，SH也要制造中国自己的小轿车。1958年的一天，一辆奔驰220S车被运到了SH汽车制造厂，接下来这辆车0被进行“活体解剖”，解剖过程极其细致和零碎。当时几十个SH最有实力的工业企业都参与了分解这辆奔驰车的过程。这种生产方式叫大联合，每个企业都会领到一个相关部件的攻关生产任务。就连车门锁也被相关的厂家拿去研究了。任务瓜分后完成的结果是：SH汽车底盘配件厂用7个月完成了悬架、转向器、前减振器、传动轴、制动器等18个总成。SH内燃机配件厂试制出发动机；SH郑兴泰汽车机件制造厂试制出变速器和螺旋伞齿轮，SH汽车装配厂用5个月完成了车身制造和整车组装。当时SH汽车行业水平很低，没有大型的汽压机、锻造机，SH的工人师傅们只能用榔头、铁锤敲打，依靠自己的双手拷制成复杂的车身外覆件。往往一个大的覆盖件要经过几万次的敲打。当时还没走进车间，就能听到一片“打击乐
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