从这一系列的事件可以看出，法国标致正处于事业的上升期。

    而这时期的英国的汽车工业，却完全相反，本身就是极为沉重的话题，里面有太多的破产与重组，收购与兼并，裁员与停产，罢工与毁灭。每一个话题都牵扯到生与死边缘的挣扎，就像是一场场噩梦，伴随着大不列颠跌跌撞撞地捱过了20世纪，从一个日不落帝国，重新回到欧亚大陆边缘的一个岛国。

    对英国车稍有了解的人，大概会知道利兰集团，可知道Rootes的人就不多了。Rootes不是一个汽车品牌，而是一个集团，最早发迹于汽车销售，1924年成为英国最大的汽车卡车销售商，随后便开始收购多家英国本土汽车品牌。Hillman、Humber、Singer、Sunbean、Talbot、Conmler、Karrier等都曾是它的子品牌。

    同时，Rootes也是“同平台”策略的创始者(严格意义上来说不叫“同平台”，其英文说法是BadgeEngineering，也就是工程整体打包之类的意思)。在其品牌体系中，Hillman为入门级品牌，走大众路线；Singer则属于中级定位；Sunbeam主攻运动品牌；Humber属于豪华品牌；C
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