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第一百章 标致与Rootes

ommer和Karrier是商用车范畴。著名车型有HillmanMinx,HillmanHunter,HumberSnipe,SunbeamAlpine。

    这个当时的汽车帝国在1935年最终形成,老板WilliamRootes可以说是汽车多品牌战略最早的实践者,但却也犯下过愚蠢的错误:战后他来到德国的大众工厂做战后赔偿评估时,认为那里的东西毫无价值,包括甲壳虫。二战期间,Rootes为英国制造了轰炸机和基于Humber与Commer的军用车辆,而在战后向澳大利亚和中东各国输出汽车技术。

    伊朗的轿车生产技术,就是Rootes公司在70年代输出的。

    究竟是谁毁了这样一个企业,原因很多,但都和英国政府脱离不了关系。为了和当时的主要对手,BMC集团的MINI竞争,Rooms设计了相近尺寸的Hillmanlmp,但英国政府强制他们在苏格兰林伍德开设新生产线,为的是平衡英国各地区发展。由于当地落后的生产条件和当地工人的缺乏经验,以及陡增的物流成本,再加上投资厂区的大笔费用,让Rootes瞬间财政吃紧。而最终,这款车型失败了,林伍德厂区连续的罢工让产量也受到
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