。

    这款雅阁较原版车经过稍稍的改进，轴距达到了2371mm，总车长4115mm。这个尺寸比原版更大，国人就喜欢大车，原版比第一代短了5mm，这是很不合理的。

    雅阁车内空间较大，有着宽敞舒适的乘车感受，车厢细节更加完善。动力方面这款轿车使用86马力1.8L发动机，这款发动机兼具了燃油经济性，使用了从本田那里剽窃来的看家技术CVCC（复合过流调速燃烧），将发动机燃烧室分为主燃室和副燃室。先在副燃室点燃少量的浓混合气体，然后连带主燃室的稀薄混合气体一起进行燃烧。

    之所以这么干也是有原因的，林强生为了报复日本企业盗窃研究他的气门调节正时技术。日本的车企因为林强生垄断了这项技术，而且只和通用和福特还有宝马奔驰大众换取了自己所需技术而不与日本人合作。所以日本人干脆自己研究了起来。通过查询专利知道了技术细节，他们完全可以自己搞出一套东西再另起一个名字，绕过林强生注册的众多气门正时技术专利壁垒。

    美国人和德国人这么干得不偿失，他们可以和林强生技术交换光明正大的行事，反正这些技术哪家车厂差不多都有。他们不在乎再多一家。

    而日本人在七八
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