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218 冲突再起之南华铁路进展

年内修通铁路。我就不信投入数万人,数百台机器,百万吨炸药,以我们华人铁路工人的智慧耐力不能完成这一任务?”

    司徒美登发狠道。

    几十年前,华工修建美国太平洋铁路时,曾经创下一天12公里的修建速度,连唐纳山口都征服了,还怕这小小的爪哇岛?

    “这个我说了不算。”黄仲涵摊手道,有些无奈。

    “为什么?”司徒美登有些生气地看着黄仲涵。

    你是真傻还是假傻啊?

    工程进展缓慢根本是其他问题,跟施工没有关系。

    黄仲涵白了司徒美登一眼,叹了口气,还是要回答对方的问题:“好吧!我就直说了吧!南线铁路之所以落后那么多,什么原因大家心里清楚。

    铁路公司和当地人的矛盾越来越激烈,随时爆发,只差一点火星。唯一的办法就是先发制人,再这样拖下去不是办法!”

    黄仲涵咬牙道,眼中闪过一丝狠劲。霸道的铁路公司把铁路沿线的土地大量掠夺,只给以很低的赔偿,那些失去土地的土著人能不跟你急吗?

    不过慷爪哇土著之慨,满足铁路公司的胃口,一向对爪哇土著没有好感的南华政府从一开始就策划、实施这项铁路计划
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