的意思，只是事出突然，虽然没反对和雷诺合作，但也考虑清楚，卖个好价钱。

    其实，如果真的能把铁路修建起来，也有利于把南部的石油运出来。看着那辆雷诺汽车远去，司徒南心里想道。

    雷诺的到来，只是发生在巴黎的小小的插曲，司徒南查阅阿尔及利亚的铁矿报告后，心里已经有了主意，回复雷诺，愿意出售一半股份给对方，开价100万美元。

    司徒南的报价没有超出雷诺公司的上限，雷诺公司积极回应，双方马上完成了这笔交易。

    正如雷诺承诺的那样，不久后，雷诺公司在推动在阿尔及利亚建设相关铁路。这计划引起了一些财团的兴趣。

    一直关注着雪佛龙石油在南部沙漠冒险的法国国家石油公司也对铁路计划表现出积极态度，他们暗暗祈祷辛克莱冒险成功，这样就更有理由在非洲修建铁路了。

    法国人在自家后花园里折腾司徒南没有多大兴趣，虽然这事是他挑起的。与非洲铁路计划相比，他更感兴趣中国的西南铁路。

    为此，他几次约见东方汇理银行的股东，说服他们按照粤桂铁路的模式，贷款修建从广西进入云南的铁路同时把广西铁路和安南铁路连接起来。

    根据司徒南
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