是把这些城市当成了屯子算啊！可见日本军队也够黑的。

    这些问题，其实连日本军部都没有发现，好像……一直以来，南满铁路和南满州，只不过象征着日本曾经在这块土地上战胜了在远东不可一世的俄国而已。

    至于其他的，他们并不关心。因为南满铁路糟糕的盈利能力，让日本的陆军高层们早就失去了信心。

    可谁能想到，换了一个南满株式会社的总裁之后，整个南满的盈利能力才浮出了水面，第一年就盈利1500多万日元，第二年更是逼近5000万日元。当然日本人也反应过来了，关东军高层贪污很严重。可日本人是要脸的，日本的军队更要形象。这场注定要成为丑闻的经营事件，注定在最后成为不了了之的过去。再说了，关东军贪污，这么大一笔钱财，这么可能都让关东军拿了，肯定是真个陆军军部都参与了，至少高层中大多数拿到了好处。日本高等法院根本就没办法查，也不敢查。

    现在的日本政坛，谁也不敢说南满没什么重要的话了！

    首先，战略上很重要，这是沟通大连和绥芬河之间，渤海湾到俄国边境的重要交通补给线，也是朝鲜半岛经四平进入远东俄国腹地的重要交通线。是日本在战略上无法忽视的一个环节。其
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