室刚刚启动，并且向全国的学校发出合作邀请之后，很快就收到了第一份雄心勃勃的研究申请。

    烟美大学一个年轻工程学教授提出了一项野心勃勃的计划，可是杨潮实验室的专家们，真不敢接受这样一个计划，这些以兵工厂和山东电气铁路工程师为主的技术专家认定这是一项做梦一般的计划，他们也是在跟杨潮汇报其他项目的时候，开玩笑一般的提起。

    但是杨潮却立刻同意了，因为提出这项计划的人叫做茅以升，哪怕这项计划怎么看都是天方夜谭，这个时代谁敢将烟台到大连之间的海底隧道放上纸面？

    茅以升的名字就是金字招牌，不止是在杨潮的历史记忆中。在这个时代同样是。

    他今年才刚年满30岁，但却已经是中国桥梁专家。

    茅以升的学习历史并没有太过改变，比如在唐山工业学校毕业，然后通过清华大学的考试。去美国康奈尔大学读研究生，之后有在卡梅隆大学取得博士学位，是这座大学的第一个毕业的博士。

    20年回到中国，这时候他的命运轨迹改变了，原本的历史上。他应该进入大学任教，最后进入仕途，以水利局长的身份建设了钱塘江大桥而名留史册，可是这个时代，他一回国立刻就进入了武汉长
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