机会，坚持井口价格为3美元，加上运费我们需要支付4美元，已经引起了愤怒。”

    杨潮立刻就问道。

    老实说这个时代的石油价格不算太高，一直跟英国人执行的是3美元一桶的井口价格，这几年英国赚走了中国大量的黄金。

    美国人战后繁荣中，汽车生产增加了三倍，从1919年的150万辆。增长到了450万辆，美国真正成了汽车轮子上的国家，平均没六个人就拥有一辆汽车，汽车产业占到了美国国内总值的8%，同时这些汽车每年消耗的汽油，也从8900万桶增加到了4亿多桶，加上柴油、煤油等的消耗，美国石油消耗在5亿桶左右。

    中国战后的繁荣不输给美国，虽然汽车产业还不能跟美国人同日而语，每年只生产15万辆卡车。和30万辆汽车，还有5万辆左右的拖拉机，但是中国的铁路发展较晚，可是各项技术却比较新。火车机车工业一开始就是内燃机车和电力机车，轮船也大量使用柴油发动机而不是蒸汽轮机，这一切都是因为中国发展起了庞大的柴油发动机产业的原因。

    因为铁路和轮船的柴油动力化，导致中国的柴油消耗量世界第一，已经超过了1亿桶，石油密度一般在0.85-1.09。汽油、柴油的密度
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