左右，算是下雨等误工时间，一年内基本上就能完成对接，这是一个非常难以拒接的you惑。

    但出于工程人员的尊严，茅以升严禁工人传扬这种不靠谱的说法，杜绝封建迷信。

    只在暗中默默的建设。

    杨潮此时却有些患得患失，如果中国工程人员，坚持20年时间，修建一座海底隧道，那样似乎更让他们感到自豪，如今成功来的太容易了，恐怕不会有太大的荣誉感。

    但是管他呢，东北和山东的联系，太过重要了，而且修通了这条路，从山东坐火车到朝鲜去可就比以前近了1600公里，这会把朝鲜牢牢牵在中国经济中心上。

    至于茅以升这些工程技术人员的荣誉感问题，大不了以后在建一座台湾海峡，现在福建跟台湾为这事可是吵的很热，都希望得到国家资金，改善两地的交通，为此两省联合向中央施压。

    等修建台湾海峡的时候，杨潮绝对不出手帮忙，让他们用双手为自己赢得荣誉去。(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
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