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第五十三节 修铁路

理会湖南本地商界的强烈反对,向美国一家公司借了四百万英镑,规定五十年后还清贷款后,才可以收回铁路。

    此时在长江流域有大量利益的英法两国,联合起来排挤美国,他们不好向清政府施压,毕竟表面上还要顾忌美国人的面子,他们私下怂恿湖南华商跟美国人竞争标权,虽然美国公司占据了最大分量的股份,可是粤汉铁路中华人股东数量却最多。此时英法两国也想介入进来,这时候跟铁路有关的湖北、湖南和广东的华商不干了,开始反对洋人参与,要求收回路权。

    此事闹的沸沸扬扬,华人股东和美国人谈不到一块,英法两国暗中发力也想分一杯羹,铁路一时难以开工。

    毫无疑问,闹得载沣一听到铁路二字就头大。

    可是没想到杨潮竟然也提出了修建铁路的要求。

    “没错,修铁路。德国人眼看要修通青岛到济南的铁路,如果不能修建一条中国人自己的铁路,那么日后山东之事必然操之于德人之手。凡山东出口商货,必经德人之青岛,而不走我自主之烟台了。”

    杨潮说道。

    载沣点头,但却压制不住烦闷,他这个末世皇帝当得,实在是揪心。要是他知道,清王朝最后就是死在了铁路上,不知道他
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