老大，其实对于这些我也不怎么懂，我是从铁路上出来的铁路子弟，如今铁路局在进行改革，越来越多的施工队进入铁路行业施工，我觉得我们可以在这方面，加大投入。”

    正如王光远所说，随着包工队制度的引进，到88年第三方监理的进入，工程建设单位，的确是未来数十年的爆发点，如果把握好这次改革，赚钱并不困难。

    最开始的时候，楚江河也是这个想法，把施工队做大做强，但是随着资本的积累，纯粹的把施工队做大做强，只是楚江河考虑的一部分，还有其他很多方面的事情，楚江河需要去考虑。

    “不错，施工队这个模式肯定是未来的主流，这个思路是没问题，但是你有没有想过，我们公司的勘察、设计公司，能否进入铁路市场”楚江河想了想问道。

    “进入铁路市场”王光远和闫庆国都是一愣。

    现今能勘察、设计铁路建设的公司，只有国有企业，比如皇家第三勘察设计院，还有第一、二、四设计院，这四家设计院，基本上将国内的铁路勘察、设计承揽完了。

    铁路作为国家的运输的命脉，铁道部规划铁路的时候，基本上都是按地域分配。比如东南片区，是哪个设计院，西北地区是哪个设计院。


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