研发的项目，一旦突破现有的阶段，所迎来的，将会是一个如何明媚的未来。

    根据石磊现在对物理学的精通程度，他轻易的判断出，孔繁东的研究所的研发项目最终的结果是按照如今同等质量的电池组，却可以存储三十倍左右的电量。最最关键的，是其电量在输出过程中的损耗，将会是现在电池技术的百分之六左右。

    这意味着什么？

    这意味着，只要这项技术成功了，孔繁东的研究所推出的电池，将可以把现今世界那些纯电力的汽车，续航里程提高接近四十倍。

    目前世界上，量产的电动汽车，其正常的续航里程也就是二三百公里，好一点儿的，也就四五百公里。

    孔繁东的研究所的这项电池技术，可以把这个续航数字，轻易的提高到五千公里以上，并且，这还是在质量至少缩减一半的前提下。

    当然，还有充电速度上的提升。

    按照某款手机宣告的，充电五分钟通话两小时作为衡量的话，孔繁东的这项技术，可以轻易的做到充电五分钟，通话一整天。

    综合起来，孔繁东现在的研发，如果以续航一千公里为要求，那么电池组的质量只需要从前的八分之一左右，这极大的减轻了电动汽车的
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