中的阶梯到达人行天桥。

    过街人行天桥几乎每隔三百米就有一座，而且，每座人行天桥上都安装了两部相对运行的平行式自动扶梯。

    这些自动扶梯的两端还带有指纹认证开关，只要在扶梯边上用手指认证一下身份，就可以启动扶梯，把行人从人行天桥的一端送到另一端。

    这样的设置，可以在有效地节约电力资源的同时，提高自动扶梯的使用效率。

    而且，这些指纹认证开关直接与网络平台相连，如果系统检测到短时间内，有同一未成年注册成员连续使用次数超过四次的话，将会暂停该用户使用自动扶梯的权力。

    这是为了防止那些熊孩子独自在扶梯上来回玩耍，从而造成资源的浪费和安全隐患。

    如果是成年人在很短的时间内在一座人行天桥的自动扶梯上进行这种无聊操作的话，四次之后将会对其操作进行计费。

    每多启动一次扶梯收取一块钱的使用费，用经济处罚的方式来减少这些无聊的行为。

    半封闭的走廊和错开设置的停车点，加大了行人随意穿越机动车道的难度。

    而更为方便快捷的人行天桥，让更多的人主动地选择从天桥上过街，几乎完全杜绝了“华国式过马
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