安动力赶紧为此负责并提出解决方案之时，一篇由《中国经济报》刊登的文章引爆了这枚炸弹。

    “华夏之光频频熄火，半路趴窝修车排队！消费者投诉无门，厂家冷漠回应不予理睬！”

    在文章中，记者采访了几位购买了华夏之光的消费者，他们都反映了新车开了一段时间后就趴窝熄火不动，现在车辆还一直留在修理厂里。到底事件如何解决，华夏厂也没有给出令人信服的解释和满意的方案。

    要知道华夏品牌经过广大媒体的宣传，加之过硬摩托车的质量，已经成为中国知名品牌，属于消费者信得过的产品。现在居然曝出了质量问题，实在让所有人大吃一惊。

    好事不出门，坏事传千里，一时之间许多媒体开始转载这篇文章，弄得华夏厂上空黑云压城城欲摧！

    当初华夏厂一直拿不到东安动力提供的465q发动机，处于卡脖子缺货状态，后来对方出乎意料拿出最新一代的465d型号，韩皓求之心切便答应下来同时只进行了简单测试就上了生产线。现在看来，正是一时心急过于相信东安动力的新技术，才导致了这次大规模车辆趴窝的事故发生。

    在头几辆华夏之光出现问题时，华夏厂的工程师曾经请求东安动力技术支援
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