，派出工程师过来帮忙调查。但东安动力那边由于国企流程太慢，待他们的工程师过来，这一批次的华夏之光已经相继发生了大规模故障。更让韩皓心急的是现在只是初步认定属于发动机故障，但具体是什么原因东安方面并未给出完整的说法。

    得知可能是这一批次的车辆存在问题，韩皓曾思考是否把这一批车辆都回收，但这显然动静太大。而且他存有侥幸心理认为可能东安动力会很快把问题找到，从而悄悄地召回车辆进行维修，或者更换某个零部件后解决问题。

    这段时间就十天左右，没想到《中国经济报》针对性报道就已经出街，这真是打了韩皓一个极大的措手不及。

    怎么办？

    报道一出街，已经有消费者开着车到经销商处要求退款，还有许多交了定金的消费者上门退订。就算是华夏品牌的拥趸者，也在心里焦急地等待事情真相和处理意见。

    华夏之光的重大质量问题，自然也引起了省里和市里的关切，有关领纷纷打电话来询问具体情况。

    不能任由事件再乱发酵，也不能让谣言继续扩散，必须想办法把真实情况告诉公众，努力挽回华夏之光乃至华夏厂的信誉。

    “喂，你好！”

    韩皓
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