由于产能改造升级，生产华夏之光二代的3万台生产线一直马不停蹄三班倒，每个月产量在3ooo台，远远不能满足市场需求。

    而之前为qq准备的1.5万台生产线，经过技术改造现在达到了2.2万的产能，将来进一步扩容会到3万台。每个月产量2ooo台雷打不动，跟市场积压了将近1.5万台的订单相比，属于杯水车薪。

    唯一的好消息是全新购买的6万台生产线，将在2个月后上马调试生产，如果它准时上线，能够极大缓解现在华夏汽车的市场压力。

    看到满地的金子却捡不了，华夏汽车由于产能受限，只能眼睁睁看着市场空白红利一天天消失。

    唉，还是不够大胆，如果当时预计qq的销量翻一倍准备产能，就不会造成现在有心挣钱无力交货的困境。

    刚过去的1998年，华夏工业交出还算满意的成绩，在遭遇国际国内双重困境下，汽车和摩托车业务都按照既定方针在有条不紊推进，还成功登6了a股。相比上市时的5元/股，现在股价稳定到了9.41元/股，韩皓的身家无形中涨了一大截。

    去年中国经济承受了巨大压力，摩托车市场销量也受到极大影响，在1997年历史性突破
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