水的中年人——丰田章男，将成为韩皓未来在国内市场幕后强力竞争对手之一。

    待丰田章男离去后，比尔福特和韩皓又谈起合作事宜。

    从1979年和马自达开展合作以来，趁90年代初日a本经济泡沫破灭，福特逐年增持收购马自达公司股份，迄今以33%控股成为其最大的股东。

    虽然是大股东，但福特却不能直接干涉马自达公司的管理运营，日方依旧拥有一定独立权。

    由于一味追求产量扩张过快，从1995年开始马自达公司开始出现亏损，一直延续到2000年，不得不向福特公司发出求助。

    比尔福特希望把马自达公司在中国纳入福特运行体系，他看中了中华集团发展潜力想让马自达与其合伙，成为实现福特另一条腿走路的策略。

    不过，马自达在中国早有合作伙伴，位于琼南省的海马汽车就和马自达合作愉快。

    尤其投靠一汽集团，海马汽车获得了渴望的轿车生产目录，在2000年引进了马自达323车型。

    323车型发动机和变速器等主要零部件都采购自马自达本部工厂，日方收取技术一次性转让费同意海马公司将该车型进行本地化改造。据悉，未来一汽海马将推出
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