能是花大把力气投入破解，成本上非常高昂，一般的中小企业无力承担。

    “很不错，进步很明显。

    咱们就像小孩子拿着锤子不断敲击一块巨石，一下两下三下……经过无数次的敲击，总会有一击把这块巨石敲碎。敲碎这块巨石的功劳并不是最后一击，而是之前持续不断的无数次敲击。

    我们搞cvt，大家现在都深有体会困难重重，甚至有人说看不到希望。但我们就是要学习小孩敲石头的笨劲头，一下接着一下把cvt敲碎。

    日a本人搞cvt也是从无到有，他们当初也是一步步摸索而来，我们现在条件比他们好多了，至少市场上有成熟的产品可供我们学习。

    所以，我还是那句话，路是人走出来，没有到绝境不要轻易放弃。加油，中国汽车产业的腾飞说不定就在我们这些人的不断敲击之中！”

    回国发展的夏天诚已经成为合格团队领袖，知道如何鼓起大家的干劲。

    韩皓有时会私下来到研究院大楼，看看项目组的进程如何，刚才夏天诚为团队鼓气的过程尽收眼底。

    中华cvt至少在三年时间内还看不到量产的希望，自动变速器容易仿制的话就不会被日系品牌垄断了。

   
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