关于两艘运输船的归属还是在建设期间海军跟商贸部就已经打了好几轮嘴皮子仗了，以至于商贸部停止了给海军的赞助款项，将赞助给了陆军，还顺带着连同陆战队一块儿坑了，因为商贸部的几个元老分不清陆战队和海军的区别，因此干脆一口气全都断供，反正你们都是在海上的。

    这两艘船从建设开始就是商贸部出钱和动员人员进行建设的，包括连干船坞都是商贸部掏钱修建的，这一举动就让海军在随后的一系列争夺行动中屡败下风。每次发生争执，商贸部的人员都是那么一句话，你们造船修船的干船坞都是我们出钱造的，还跟我们争我们自己掏钱修建的船，这些话每次都能把海军的元老们堵得话都说不上来。

    事实上参联会对于这事情是比较偏向于海军的，要知道现在东方港是中国唯一的一个城市，就以现在的规模而言几乎是本时空的超级城市。这样大的一个城市从陆地上多个方向都有陆军新修建的棱堡或者独立支撑点可以进行点防御，对方想要从陆地上长驱直入基本上很难。但是海上就没有这样优越的条件了，首先东方港附近二十海里范围内没有足够大的岛屿可以用来承当海军要塞的功能，即便是有，也因为海岛上没有饮用水和足够的土壤无法满足长期驻留士兵的需要。
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