知道这些脚踏板是如何驱动这些双体小船的，但是却能够看到船体后方涌出水流，明显是有什么在水下推动着船体。坐在最后面一组的脚踏位置的水手手里把握着舵杆，灵巧地让船体在平静地海面上来回奔走着。

    迈罗见过无数的小艇，自己也经常坐着小艇在大船与大船之间来回摆渡，经常见得到大浪把单体小船打翻，眼下这种双体小船在抵御一般浪潮的情况下要有着更大的优势，“这倒是跟海上城市有着异曲同工之妙啊。”他不由得自言自语道。

    一旁的水手看着他在发愣，“船长，这东方港怎么可能跟海上城市一样这不是建立在陆地上的吗”

    迈罗斜了水手一个白眼，“我说的是那些引水船，”说着指了指一条正在快速驶来的引水船，“真不知道他们是怎么做得，可以让小艇在海上跑这么快的速度”

    事实上这些引水船的前身就是旧时空各大公园的游览船，这些游览船使用的是明轮和自行车一类的脚踏，这样的产品在池塘里走走还行，如果到海里就注定要杯具的，因此设计部的刘沈红对这些船进行了设计，首先采用的是和劳斯莱斯一样的脚踏板，虽然脚踏板行程较短，但是却能够比较省力。其次取消了旧设计上的明轮，而采用了螺旋桨，明轮因为绝大
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