清英的作用下融入了快速战列舰的设计理念。德国海军在动力锅炉上的技术优势，使得他们能够用更小的空间、更轻的重量获得更大的功率输出，从而在不过分追求航速的情况下控制住船型吨位的恶性上涨，同时保证所需要追求的火力和防护。德国前无畏时代的装巡标准航速是20节，无畏时代的战巡标准航速是25节；相比于历史上因片面强调性能的高大全，从而导致排水量和造价疯狂飙升的英国胡德号，德国战舰在清英的把控下一直处于性价比最优的理智状态。

    到了1909年开工的德弗林格尔级上，德国战巡的高速战列舰本质更是显露无疑：相比于同期建造的凯撒级战列舰，德弗林格尔没有任何一项防御指标有丝毫的逊色！战列舰和战巡的特征，已经在这级舰艇上得到了融合和统一，清英于是决定将这两个舰种进行合并，不再有之前泾渭分明的严格区别，而在今后的造舰预算中，德国海军也只建造快速战列舰这一种舰艇！

    这一合并所带来的好处是多重的。高速化的战列舰不仅保留了舰队决战的基本特性，更被赋予了前卫侦查的能力；其在战斗中的出场率将由此得到大幅提升，使得这些舰艇能更加充分的将自己的价值发挥出来。而如果是慢速铁乌龟的话，那么其在前卫战斗中就
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