在发动机性能相当的情况下。追求飞得更快，就必然造成飞机变成“飞行石板”，付出机动性能和操纵性能下降的代价。飞机的瞬间机动能力出色，盘旋性能好，往往航向稳定性就差；航向稳定性好，就必然导致盘旋性能受到影响。

    f90战斗机虽然是好飞机，但是林汉却对他提出了许多过高的要求又能上舰，又能空战，又能俯冲轰炸，还要有高速度。谭克博士满足林汉所有的要求，但付出的代价就是对新手飞行员不太友好，尤其是飞机受伤时操纵更是不易——实际上谭克博士在设计f90时，受要林汉干扰极大，林汉给了他f4海盗战机的结构草图以供参考，谭克博士参考他的外气动外形，弄出了性能缩水版的“海盗”变成了f90，具有了f4的空战俯冲性皆出色的优的同时，也继承了他对新手飞行员不友好的缺。

    在高志航或余生这些精英飞行员手中，f90是可怕的利器，但在飞行小时只有两百出头的新人飞行员手中，f90就是一匹不好操纵的野马。此外还有一个原因是，红军中最好的f90飞行员，大都集在中上海和杭州一线，其中又以把f90当俯冲轰炸机用的轰炸机部队素质最高，而且福建这儿的空军一半都是刚出航校的新手。

    让新手飞行员和老手
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