飞行员以一比一的比例混和，大量地参予福建上空的空战，这也是考虑到战争有可能长期化的因素。不趁着现在对日本飞机还有着代差的优势让这些刚出航校的菜鸟们上天搏击，万一战争长期化了，英日两方获得了更好的飞机后，情况反而更加不妙。半个月的空战下来，新生的红色空军成长了许多。

    发生在福建的空战，f90的娘家福克公司非常地重视。他们和51的娘家亨克尔公司一样，都派出了一批技术人员驻扎在福州，针对降落后飞行员反映的飞机的各种故障和不足问题。在第一时间通过无线电发回德国总部，然后在那里由相关的试飞员根据情报反馈的资料进行试验测试。以最快的速度找到解决办法，最后再发回中国，由地勤根据总部反馈回来的解决方案对飞机进行改进。当然，有些小问题则真接就由地勤和技术人员，飞机员讨论后现场对飞机小修小补改善解决。

    即使是在活塞战斗机时代，一架战斗机性能的完善，同样也是要以年来计算的。即使是最快的f4，他在参战后。解决了所有设计上的小毛病，变成一架完美的战斗机，前后也用了一年半以左中的时间，而二战名机喷火，bf109，完善设计的时间就更长了。

    战争是技术发展最好的催化剂，福建和
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