台海上空的空战才打了半个月，参战的两款飞机就各自找到十余处需要改进的缺陷。

    而参加空战的51冷式战斗机，由于飞行员全是德国空军中飞行时间超过上千小时的精英老手，有些甚至是试飞员。他们的飞行技术更高。则在空战中无一损失，在福州义序机场参战十二架51，半个月下来共打下了三十六架日机。诞生出一堆的王牌。

    而红军方面诞生的第一个空战王牌，居然是起义的炮党飞行员高志航。

    对于这位抗战历史上的空战名义，林汉早就深知其大名。杭州起义后，出于对这种临时起义的“敌军飞行员”的不信任，最初空军中的一些人并不愿意将最先进的战斗机交给他们使用。但是林汉和红军上层发了一通电报后，红军领导听从了林汉的建议，本着用人不疑的想法，直接就将刚从德国运至刚组装好的f90交给以高志航为首的杭州空军学校中的精英飞行员使用。

    以高志航为首的一批前南京政府中的空军精英，他们大都也是飞行小时上千的精英老手。只用了十天的时间，很快就适应了f90的脾性。在六月三十日起。在福州上空参加了第一次空战，高志航每天都带队出击。每天都取得击坠，到七月五日，台湾的日本陆航再也承受不住客场空战
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